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欧洲天然气价格已连续第四天上涨,这也是自1月底以来最长的连涨天数,交易员聚焦全球能源供应的脆弱性。与此同时配资实盘网上配资炒股,一张全球液化天然气(LNG)船只追踪图引发了市场关注。
周一欧盘时段,欧洲基准TTF天然气近月合约飙升逾7%,延续了上周的涨幅。自年初以来暴跌约30%后,欧洲天然气价格最近开始暴力反弹,这表明交易员开始担忧欧洲的天然气供应形势。
据研究和咨询公司Energy Outlook Advisors的能源分析师Anas Alhajji在上周末发布的图片显示,目前已经没有LNG船通过红海、苏伊士运河了。
Alhajji评论称:“这真是历史性的画面,可以记录下来,以便将来回顾或作为参考。”
红海紧张局势升级使全球航运受到束缚,作为该地区主要液化天然气供应国之一的卡塔尔已决定避开红海,也迫使所有以欧洲和美国为目的地的LNG船改道,这意味着航线更长,运费更昂贵。
Alhajji解释说,LNG船避开红海的原因有两个,一个是船只保险费很高,另一个是与普通油轮相比,LNG船非常昂贵,不想冒太大风险。
分析师Andreas Steno Larsen则回应称,这已经不是新闻了,这样的情况已持续一段时间了。
此外,从马来西亚到美国,全球天然气供应大规模中断,正在给整个市场带来不安。
盛宝银行大宗商品策略主管Ole Sloth Hansen表示,在乌克兰袭击俄罗斯炼油厂后,天然气和石油价格也随之上涨,乌克兰袭击俄罗斯炼油厂提高了“地缘政治温度”。
虽然美国领导的联军不断对也门胡塞武装目标发动打击,但其所谓的“繁荣卫士行动”任务已经失败了,没有能够解决红海危机的办法。
在最近的一次采访中,曾任北约最高司令的美军退役海军上将詹姆斯·斯塔夫里迪斯表示:“在我的职业生涯中,我从未见过比今天更大的海上风险。这首先要归咎于大国竞争的回归,我们原以为这种竞争在苏联解体后就基本结束了。”
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冷战结束三十年后,乌克兰、加沙、红海、缅甸、萨赫勒地区、苏丹等地区的冲突愈演愈烈,甚至可能进一步扩散。随着世界蹒跚步入多极化时代,以美国为核心的国际关系体系正在走向崩溃。
哈德逊研究所高级研究员David Asher警告称,由于冲突预计只会恶化配资实盘网上配资炒股,沙特的炼油厂可能受到胡塞武装袭击的风险越来越大,并引发全球金融冲击。